我司致力于广电领域控管监及自动化系统的开发与应用十余年,积累了丰富的产品经验与项目经验。相关产品有着较强的适用性,可以广泛应用于演播室、播出、传输、总控、地球站、转播车、卫星车、便携站、数字机房等系统的管控。与此同时,我们也对大型广电指挥调度中心的建设有着全面的解决方案。
卫星车一键寻星及上行软件是一套全链路上的设备集中管理平台,该平台可实现对上下行链路中的所有设备进行相关的参数更改、状态查询以及控制功能,该平台具有一键寻星、一键上行、自动功率控制、常用参数存储调用、一键收藏等简捷操作功能,方便节目人员的使用。该平台支持移动式设备通过WIFI方式接入,支持远程接入功能,可实现远程控制、修改链路设备参数的功能。
图1:系统界面截图
该软件主要解决了卫星车手动寻星操作繁琐及寻星不准等问题,同时针对卫星车上行功率控制及上行和下行频率设置繁琐提供智能化的操作解决途径。此外,该软件结合了公司多年来卫星车操作经验,开发了全自动一键自动展开及定位、一键收藏、一键寻星、自动功率控制、参数预订、远程控制等针对卫星车操作特点的快捷操作功能,方便非专业用户使用。
如:
1、卫星车寻星一般需要靠手动来操作具体流程为,天线展开后必须一边操作天线一边观察频谱仪显示的波形状态,需要反复调整天线的方位、俯仰来寻找频谱仪显示的信标峰值,而使用一键寻星软件后,软件会自动判断信标峰值从而自动调整天线的俯仰和方位。
2、自动上行,一般对准卫星后,操作者需要设备编码调制器上行频率,然后设置接收机下行频率,再设置频谱仪接搜频率,期间还设计频率换算等问题,操作较为复杂,使用该软件我们可以只设置上行频率或下行频率即可,系统会根据预先设置的算法来自动换算下行频率及频谱仪频率,大大简化操作。
图2:系统界面输出模式
目前国内及国外在一键寻星软件这块,尚无比较完善的软件,自动寻星主要依托车载GPS和电子罗盘,有的天线控制器即使配备了信标接收,但也存在信标设备繁琐,寻星时间过长等问题。同时功率控制、收发频率联动跟随这些功能上基本没有。
图3:系统界面天气选择
1. 支持一键自动展开天线,自动完成对星操作、可通过信标及DVB载波进行校验,确保对星无误。
2. 支持一键完成天线收藏动作,功放发射抑制、缩短用户收车时间。
3. 专业直观的参数设定界面,减少系统调试环节。
4. 具备晴天和雨天模式可对卫星车的发射功率进行自动控制,超过或低于预设幅度后自动触发功率控制。
5. 具备上行频率、下行频率、频谱仪频率、接收机频率联动设备,简化操作,非常适合非专业人员操作。
6. 具备接收图像显示、频谱波形显示、超功率告警等提示。
7. 提供远程诊断模块,便于专业人员远程指导调试工作。
8. 支持多种界面的展示,支持路由图,机柜拓扑图等,可在拓扑图和机房图等多个展示界面嵌入参数监看图表,搭建系统状态的综合一览展示界面。
9. 对于报警,网管系统可以对不同严重程度的报警分配不同的报警级别,以颜色进行区分。
10. 支持报警检索以及事件回看功能,报警检索具备筛选功能,可以针对设备类型,设备名称,以及事件区段进行筛选,报警信息可以通过消息列表或者图表进行展示。
图4:系统界面搜星截图
江苏电视台全媒体卫星车
图5:系统设置界面
1. 极大的简化了卫星车操作的难度,对操作人员的技术要求降低。
2. 可实现远程控制及无人值守降低人员费用。
3. 非专业人员可操作,没有本系统前必须配置专职卫星操作人员,有本系统后无需配备卫星操作人员,记者即可操作。
4. 系统可对各个设备的运行状态进行阶段性统计汇总,便于提前发现异常,做出预防性措施。
5. 系统可对卫星车发射功率做出限制,即在保证正常业务传输的情况下限制卫星车系统超功率发射。
图6:系统参数绑定设置界面